B Sınıfı Ehliyeti Olanlar Dikkat! Artık O Araçları da Kullanabileceksiniz
Ehliyetlerde yeni bir dönem başlıyor! B sınıfı sürücü belgesi olanlar için 125 CC limiti 250 CC’ye çıkarılıyor. İçişleri Bakanlığı’nın üzerinde çalıştığı yeni düzenlemeye göre, teorik sınava girmeden sadece direksiyon sınavıyla 250 CC motosiklet kullanmak mümkün olacak.
Milyonlarca otomobil sürücüsünü motosiklet dünyasına davet eden yeni düzenleme için geri sayım başladı! İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan taslağa göre, B sınıfı ehliyeti olanlar artık herhangi bir ek sertifika almadan 250 CC’ye kadar olan motosikletlerin direksiyonuna geçebilecek. Mevcut 125 CC sınırını ikiye katlayan bu hamle ile büyükşehirlerdeki trafik yoğunluğuna alternatif bir çözüm getirilmesi hedefleniyor. Peki, teorik sınav olacak mı? Direksiyon sınavı şartı ne? İşte 10 Mayıs 2026 itibarıyla ehliyet dünyasında beklenen o büyük değişikliğin perde arkası...
LİMİT 125'TEN 250 CC'YE ÇIKIYOR
Türkiye’de 2023 yılında hayata geçen düzenleme ile B sınıfı ehliyeti olanlar, belirli şartları yerine getirerek 125 CC motosiklet kullanabiliyordu. Yeni hazırlanan çalışma ise bu kapsamı genişleterek sürücülere daha güçlü motor seçenekleri sunuyor:
Mevcut Durum: 250 CC motosikletler için halihazırda A2 sınıfı ehliyet zorunluluğu bulunuyor.
Yeni Plan: B sınıfı sürücülerin, ek bir ehliyet belgesi çıkarmadan mevcut belgelerine "yetki ekleterek" 250 CC segmentini kullanabilmesi amaçlanıyor.
"SINAVSIZ GEÇİŞ" DEĞİL: DİREKSİYON ŞARTI KORUNUYOR
Düzenleme bürokrasiyi azaltsa da güvenlik kriterlerinden ödün verilmiyor. Yeni haktan yararlanmak isteyen sürücülerin şu süreci takip etmesi gerekecek:
Teorik Sınav Yok: Sürücüler yeniden yazılı sınava girmeyecek; trafik adabı, ilkyardım ve motor bilgisi testlerinden muaf tutulacaklar.
Direksiyon Sınavı Şart: Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yapılacak olan motosiklet uygulamalı direksiyon sınavında başarılı olma şartı devam edecek.
Yetki Ekleme: Sınavı geçen sürücülerin ehliyetlerine, 250 CC kullanım yetkisi dijital olarak tanımlanacak.
NE ZAMAN YÜRÜRLÜĞE GİRECEK?
Kulislere yansıyan bilgilere göre düzenleme, Haziran ayındaki yargı paketlerinin ardından Meclis gündemine taşınacak. Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak değişikliğin yasalaşması ve uygulanmaya başlanması için 2026 yılının son çeyreği işaret ediliyor. İçişleri Bakanlığı’nın yakında resmi bir bilgilendirme yapması bekleniyor.
EHLİYET DÜZENLEMESİNDE "MEVCUT VS. YENİ" ANALİZİ
Yeni taslakla birlikte değişen kriterler şu şekilde özetleniyor:
Maksimum Limit: Mevcut 125 CC'den 250 CC'ye yükseliyor.
Teorik Sınav: Her iki sistemde de muafiyet devam ediyor.
Direksiyon Sınavı: Güvenlik gereği zorunlu tutulmaya devam edilecek.
Ek Belge Ücreti: Yeni kart masrafı gerekmeyecek, yetki mevcut ehliyete dijital olarak eklenecek.
DİKKAT: Bu düzenleme sadece 250 CC altındaki motorları kapsıyor. Daha yüksek hacimli (A sınıfı ehliyet gerektiren) motosikletler için mevcut yaş ve deneyim şartları geçerliliğini koruyor.
Kaynak: Haber Merkezi
