ODTÜ’lü vekil ağaçları Meclis gündemine taşıdı

Sibel HÜRTAŞ / ANKARA

ODTÜ’lü Ertuğrul Kürkçü, üniversite arazisindeki ağaç katliamını Meclis gündemine taşıdı.

HDP Milletvekili Ertuğrul Kürkçü, TBMM Başkanlığı’na İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’nun yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi verdi. Kürkçü, soru önergesinde, 9 Eylül gecesi Ankara Büyük Şehir Belediyesi’ne ait 100 iş makinesi, 400 kamyon ile İçişleri Bakanlığı’na ait TOMA’lar eşliğinde Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ)’ye ait ormanlık bölgede dört buçuk kilometre boyunca ağaç sökümü ve kesimi yapıldığını anımsattı.

Anadolu Bulvarı ile Konya Yolu arasındaki bağlantı yolunun geçirilmesi amacıyla ODTÜ rektörlüğü ile Büyükşehir Belediyesi arasında imzalanan protokol gereği yok edildiği söylenen bu alanda yapılan yolun genişliği söz konusu protokolde 35 metre olarak belirlendiğini söyleyen Kürkçü, Büyükşehir Belediyesi’nin tahrip ettiği alanın genişliğinin ise 100 metre olduğuna dikkat çekti.

ODTÜ ağaçlandırma projesinin 1995 yılında Ağa Han Mimarlık ödülüne layık görüldüğünü ve 1995’te ODTÜ ormanı, Kültür Bakanlığı tarafından doğal ve arkeolojik SİT alanı olarak ilan edildiğini belirten Kürkçü, "Bir bozkır kenti olan Ankara’da 1958 yılından beri ağaçlandırma yapılan binlerce çeşit ve 30 milyondan fazla ağacın oluşturduğu bu flora aynı zamanda binlerce başka bitki ve hayvanı barındıran bir ekosisteme dönüşmüştür. Türk Mimar ve Mühendis Odaları Birliği (TMMOB), ODTÜ Mezunları Derneği ve birçok sivil toplum kuruluşu ile demokratik kitle örgütünün karşı çıkmasına rağmen hayata geçirilen bu proje aynı zamanda ODTÜ’nün tarihten günümüze temsil ettiği demokratik toplum ve uygarlı anlayışına yönelik bir uygulama olarak eleştirilmekte ve yol yapımının başlamasına karşı tartışmalar dinmek bir yana yaygınlaşarak sürmektedir" dedi.

HDP Milletvekili Ertuğrul Kürkçü, Soylu’nun şu soruları yanıtlamasını istedi:

"1. Ankara Büyükşehir Belediyesi ODTÜ Rektörlüğü ile yaptığı protokolün şartlarına tamamen uymuş mudur?

2. Protokol tüzel kişiliğe sahip iki kamu kurumu -ODTÜ Rektörlüğü ve Ankara Büyükşehir Belediyesi- arasında imzalandığına göre, uygulamanın protokol şartlarına uygunluğunu denetleyecek iki taraflı bir denetim kurumu oluşturulmuş mudur? Oluşturulmuş ise bu kurum kimlerden meydana gelmektedir? Uygulamaya özel bir denetim kurumu oluşturulmamışsa denetim hangi kurum tarafından yapılmaktadır/yapılacaktır? Çalışma başlamasından bu yana herhangi denetime tabi tutulmuş mudur? Denetlenmemişse neden denetlenmemiştir?

3. Protokolün hazırlanması, tartışılması ve sonuca bağlanması sırasında imzacı iki kurum dışında hangi kurum ve kuruluşların fikri/onayına başvurulmuştur?

4. Protokol hazırlığı sırasında ODTÜ öğrencileri, çalışanları, öğretim üyeleri ile ODTÜ mezunlarının görüşlerine başvurulmuş, görüşlerin derlenerek bir sonuç çıkarılması için bu kesimler yeterince bilgilendirilmiş ve görüşlerini iletmeleri için olanak sağlanmış mıdır?

5. Konuya ilişkin sorumluluk, bilgi ve uzmanlık sahibi kamu kuruluşları ile uygulamadan etkilenen/etkilenecek yurttaş topluluklarının hem projenin kendisine hem de -kamuya mal olduğu ölçüde- protokol koşullarına çekince ve itiraz getiren raporlar neden dikkate alınmamıştır?

6. Gerekçede de belirtildiği gibi üzere bir doğal SİT alanı statüsü kazanmış olan, dolayısıyla kamunun, yurttaşların tamamının mülkü halini alan bir bölgenin -şeklen maddi mülkiyet sahibi görünen üniversite yönetimiyle imzalanan bir protokol yoluyla da imara açılmasının yasal dayanağı nedir? Uygulama hangi mevzuata göre yapılmıştır?

7. ODTÜ Kuruluş Yasası’nda rektörlüğün üniversite arazisi üzerinde bu şekilde tasarrufunu haklı gösteren, üniversite arazisini protokol veya anlaşma yoluyla da olsa Belediye’ye vermesine hak tanıyan her hangi bir hüküm var mıdır? ODTÜ Rektörlüğü bu hakkı ODTÜ Kuruluş Yasası’ndan değilse hangi idari/hukuki mevzuattan almaktadır?

8. Yol yapım çalışmasının protokolü 8 Eylül’de onaylanmış, iş makineleri ise alana 9 Eylül’de girmiştir? Bu çalışmanın aciliyeti veya önceliği hangi kritere göre belirlenmiştir?

9. ODTÜ arazisinde yer alan doğal SİT alanından yol geçirilmesi projesi hangi ulaşım master planına göre tasarlanmıştır? Bu plan hangi kurum tarafından hazırlanmıştır, ayrıntıları Ankara Büyük Şehir Belediye Encümeni ve Belediye Meclisi bilgisine sunulmuş ve onaylanmış mıdır?

10. Yol açmak üzere kaç ağaç kesilmiş, kaç ağaç yerinden sökülmüştür? Yerinden sökülen ağaçlar nereye dikilmiştir? Yol geçecek olan bölgede yaşayan yaban hayvanları ve bitki örtüsünün yol yapımından nasıl etkileneceği öngörülmüş ve bu husus protokolde yer almış mıdır?"