Taşucu Limanı genişleme projesine tepki: Göksu Deltası'nın yok olmasına neden olur

Abidin YAĞMUR

MERSİN- Taşucu Limanı genişleme projesi tartışmaların odağında. Çevre Mühendisleri Odası Mersin Şube Başkanı Sinan Can, projenin Ramsar Sözleşmesi ile koruma altına alınan, Özel Çevre Koruma Bölgesi statüsündeki Göksu Deltasına zarar vereceğini, Caretta Caretta kaplumbağalarının yaşam alanlarını ve tarımı olumsuz etkileyeceğini vurguladı. Can, projenin Göksu Deltasının yok olmasına sebep olacağını söyledi.

SEKA Limanı olarak 1970’li yıllarda faaliyete başlayan Taşucu Limanı, halk arasında 'Kuş Cenneti' olarak da bilinen Göksu Deltası'nın sınırında bulunuyor. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, liman ve art sahasındaki boş araziyi 2009 yılında özelleştirme kapsamında alındı. Aynı tarihte bölge Bakanlar Kurulu kararıyla 'Turizm Tesis Alanı' ilan edildi. İhalelerde talip çıkmayınca Özelleştirme Yüksek Kurulu, liman ve art sahasını 'Sanayi ve Lojistik Tesis Alanı' ilan etti. Aynı yıl Ulusal Sulak Alan Komisyonu, Göksu Deltası'nın sınırını yeniden belirledi ve Taşucu Limanı sulak alan dışında kaldı.

2021'DE ÖZELLEŞTİRİLDİ

Yöre halkının ve çevre örgütlerinin başlattığı yargı sürecine rağmen Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Taşucu Limanını özelleştirmek için bir kez daha süreç başlattı ve özelleştirme ihalesini 2021 yılında Ceyport firması kazandı. Taşucu Limanı işletmesini 40 yıllığına alan Ceyport, liman art sahasını da satın aldı.

GENİŞLEME PROJESİ İÇİN ÇED ONAYI

Şirket, devir işlemi gerçekleşir gerçekleşmez liman genişleme projesi hazırladı ve Taşucu Sahilindeki bazı bölümleri, liman sahasında olduğu gerekçesiyle duvar örerek kapattı. Ceyport’un liman sahasında genişleme ve liman art sahasında ise lojistik ve sanayi alanı kurma projesine ilişkin ÇED raporu geçtiğimiz ay Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca onaylandı.

'TARIMI OLUMSUZ ETKİLER'

Çevre Mühendisleri Odası (ÇMO) Mersin Şubesi projeye ilişkin basın açıklaması yaptı. ÇMO Mersin Şube Başkanı Sinan Can, projenin yöredeki tarım faaliyetlerini olumsuz etkileyeceğini söyledi. Can, "Proje sahası çevresinin verimli tarım arazileri olduğu bilinmekte olup, ilgili yatırımın ileri dönemlerde gerçekleşmesi muhtemel sanayi alanındaki yatırımlarla birlikte düşünüldüğünde çevresindeki tarım arazileri üzerinde doğrudan ya da dolaylı olarak olumsuz etkiler oluşturabileceği düşülmektedir" dedi.

'DİP TARAMA VE GEMİ TRAFİĞİ KAPLUMBAĞALARA ZARAR VERİR'

Taşucu Limanını genişletme projesinin Akdeniz sahillerine yumurta bırakan Caretta Caretta kaplumbağalarının yaşam alanlarını da olumsuz etkileyeceğini vurgulayan Can, "Liman genişleme esnasında yapılacak olan dip tarama işlemleri ve faaliyete geçtikten sonra artacak olan gemi trafiğinin deniz kaplumbağaları üzerinde olumsuz etki yapacağı açıktır. ÇED raporunda gerek dip tarama çalışmaları gerekse gemi trafiği kaynaklı olası ölüm vakalarından bahsedilmemesi ve 'olası risk olarak sadece limanın batısında küçük bir kumsal bulunmakta ancak yaptığımız araştırmada bu kumsalda da yuvaya rastlanılmamıştır’ ibaresinin yer alması deniz kaplumbağalarının tescilli yuvalama alanı olan Göksu Deltasının varlığını sorgulayıcı ve sorunun etki düzeyinin geçiştirici bir yöntem içerisinde olunduğunu göstermektedir" diye konuştu.

'GÖKSU DELTASI İÇİN KRİTİK VİRAJ'

Taşucu Limanının ve art sahasının 1994'te Ramsar Sözleşmesi ile koruma altına alınan ve Özel Çevre Koruma Bölgesi statüsündeki Göksu Deltasına yakınlığına dikkat çeken Can, "Tabiat Varlıkları Koruma Genel Müdürlüğünün 2016 yılında aldığı kararla proje alanı Göksu Deltası Sulak Alan sınırları dışında bırakılmıştır. Göksu Deltası içerisinde bulunan bir alanın önce sulak alanı dışında bırakılması, daha sonra da plan değişiklikleri ile birlikte Lojistik Tesis Alanı ve Sanayi Tesis Alanı olarak belirlenmesi uluslararası birçok anlaşma ile koruma altında olan Göksu Deltası için son derece kritik bir viraj oluşturmaktadır" dedi.

'GERİ DÖNÜŞÜ OLMAYAN ZARARLAR VERİR'

Kararların yetkililerce tekrar değerlendirilip Göksu Deltası’na zarar verecek hiçbir çalışma içerisinde olunmaması gerektiğini dile getiren Can, şöyle dedi:

"Bölgede sanayi depolama alanı ve sanayi tesislerinin içerisinde olduğu bir endüstriyel alan veya serbest bölge yapılması fikri Göksu Deltasına geri dönüşümü olmayan sonuçlara sebep verecek olup, ulusal ve uluslararası ekolojik bir değerimizin yok olmasına sebep verebilme potansiyeli oluşturmaktadır. Sonuç olarak geçmişten günümüze dek proje alanı için alınan özellikle ‘sulak alandan çıkarılması’ ve ‘Lojistik Tesis Alanı ve Sanayi Tesis Alanı’ planlama kararlarının gözden geçirilip tekrardan değerlendirilerek uluslararası ekolojik bir değer olan ve Göksu Deltasını korumaya yönelik planlar geliştirmesi hususunda değerlendirmelerimizi kamuoyu ile paylaşıyoruz."