Husi darbesi yiyen İsrail'in Eilat Limanı: ABD liderliğindeki çok uluslu güç çare olmadı, işçilerin yarısını işten çıkaracağız
Artı Gerçek - İran destekli Direniş Ekseni'nin Yemen ayağını oluşturan Husilerin (Ensarullah Hareketi) Gazze Savaşı'na misilleme olarak İsrail ile müttefikleriyle bağlantılı gemileri hedef almasının Kızıldeniz'den nakliyatı sekteye uğratması nedeniyle İsrail'in Eilat Limanı'nın büyük bir mali darbe aldığı belirtildi. Eilat Limanı, işçilerin yarısının işini kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğunu açıkladı.
Kızıldeniz'in kuzey ucunda yer alan Eilat, gemilerin Husi saldırılarından kaçınmak için rota değiştirmesinden etkilenen ilk limanlardan biri oldu. Liman yönetiminin 120 çalışanın yarısını işten çıkarmayı planladığını duyurması üzerine işçiler bugün protesto düzenledi.
'KOALİSYONUN SORUNU BİRKAÇ AY İÇİNDE ÇÖZECEĞİNİ SANDIM'
Eilat Limanı CEO'su Gideon Golber, aylardır süren atıllık ve mali kayıplardan sonra işten çıkarmaların son seçenek olduğunu söyledi.
Golber, Kızıldeniz nakliye rotasını koruma gerekçesiyle kurulan ve Husilere saldıran ABD'nin öncülüğündeki çok uluslu güce atıfla "Koalisyon ülkelerinin sorunu birkaç ay içinde çözeceğini umuyordum. Fakat sorunu çözmüyorlar" diye yakındı.
Gemilerin hâlâ Eilat'a yanaşmadığını belirten liman CEO'su, "Hükümet maaşların ödenmesine yardımcı olmak için müdahale etmedikçe, işten çıkarmalar kaçınılmaz. Geriye kalan işgücü minimum operasyonları sürdürebilir" dedi.
SENDİKA: ŞİRKETİN İŞÇİLERLE AİLELERİNİ KUCAKLAMASI LAZIM
Yüzbinlerce kamu sektörü çalışanının çatı örgütü olan Histadrut, karara karşı çıktı. Ulaştırma işçileri sendikası başkanı Eyal Yadin, "Doğru olan, şirketin şu anda işçilerle ailelerini kucaklaması ve toplu işten çıkarmaya kalkışmak gibi kolay bir yolu seçmemesi. Biz bunun bir parçası olmayacağız" diye konuştu.
NE AÇIDAN ÖNEMLİ?
Otomobil ithalatı ve Ölü Deniz'den gelen potasyumun ihracatı açısından önemli olan Eilat, İsrail'in neredeyse tüm ticaretini gerçekleştiren Akdeniz'deki Hayfa ve Aşdod limanlarına kıyasla sönük konumda.
Ancak Ürdün'ün Akabe'deki kıyıya tek erişim noktasının bitişiğinde yer alan Eilat, İsrail'e Süveyş Kanalı'na başvurmaya gerek kalmadan Doğu'ya açılan bir kapı sunuyor.
YILDA 1.5 TRİLYON DOLARLIK TİCARET ROTASI
Normalde dünyadaki nakliyenin yaklaşık yüzde 15'i Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı'ndan geçiyor. Günde ortalama 50 geminin 3-9 milyar dolar arasında değişen değerde kargo taşıdığı bu rotadan yılda geçen malların toplam değerinin 1.5 trilyon dolardan fazla olduğu tahmin ediliyor. Husilerin saldırıları ile ABD-Britanya'nın Yemen'e misillemeleri, büyük nakliye şirketlerini Kızıldeniz'den kaçıp Afrika'daki Ümit Burnu'nu dolaşmak zorunda bırakarak uluslararası ticareti olumsuz etkiledi.
Yanısıra Direniş Ekseni'nin menzilindeki Eilat'a Husilerin 17 Mart pazar gecesi füze saldırısı düzenlediklerine dair açıklaması İsrail tarafından doğrulandı. (Reuters, AA, Dış Haberler)
