General Motors, Trump'ın sinirlerini bozdu

Mart ayında ithal çelik ve alüminyuma sırasıyla yüzde 25 ve yüzde 10 gümrük vergisi getiren ABD Başkanı Donald Trump, daha sonra gözünü Alman otomotiv endüstrisine dikmişti. Ancak, fabrika kapatma ve işçi çıkarma kararı alan otomotiv üreticisi Amerikalı General Motors olunca Trump, şirketi "tüm teşvikleri kesmekle" tehdit etti.

Avrupa'nın ihracatının yüzde 30'unu yaptığı ABD pazarında yüzde 8 ağırlığa sahip olan üç büyük marka Volkswagen, Mercedes ve BMW için sert ithalat vergileri getireceği yaz aylarında konuşulan Trump, "New York’un 5. Caddesi’nde tek bir Mercedes kalmayıncaya kadar onlarla mücadele edeceğim" demişti.

Trump'ın bu tavrının arkasında iki neden var. İlki ABD'nin Avrupa Birliği çıkışlı binek araçlara yüzde 2.5 vergi uygularken, ABD çıkışlı araçlara Avrupa'nın yüzde 10'luk vergi uygulaması ve bunun indirilmesi ya da tamamen kaldırılması.

Diğer neden de Trump'ın seçim vaatleri.

Ekim 2016'da Michigan'daki mitinginde bir konuşma yapan Trump, "Eğer seçilirsem tek bir fabrika bile kapanmayacak. Fabrikalar bu ülkeye geri gelecek. Yeniden işiniz olacak. Size söz veriyorum, size söz veriyorum" demişti.

Oysa gelişmeler tam tersi oldu.

GENERAL MOTORS FABRİKALARI KAPATMA KARARI ALDI

Trump'ın ithal araçlara gelecek haftadan itibaren ek vergi getirebileceği belirtilirken, sokaklardan silinecek kadar cepheleşilen Alman üreticilerden BMW, ülkeye motor üretimi yapacak ikinci fabrikasını açmayı düşündüğünü açıkladı.

ABD otomotiv endüstrisinin lokomotif şirketlerinden General Motors ise dün itibarıyla biri Kanada'nın Ontario eyaletinde olmak üzere aralarında dördü ABD'nin Michigan, Maryland ve Ohio eyaletlerinde beş üretim tesisini gelecek yıl içinde kapatacağını ve çalışan sayısını yüzde 15 azaltılacağını duyurmuştu.

TRUMP, TWITTER'DAN GENERAL MOTORS'A SERT ÇIKTI

Dün gece Twitter'dan karara sert çıkan Trump, "General Motors ve CEO'su Mary Barra, Ohio, Michigan ve Maryland'daki fabrikalarını kapatma kararıyla beni büyük hayal kırıklığına uğrattı. Meksika ve Çin'de ise kapanan hiçbir şey yok. ABD, GM'yi kurtardı ve aldığımız teşekkür bu! Şimdi elektrikli arabalar dahil GM'ye yönelik tüm teşvikleri kesmeyi değerlendiriyoruz. GM, yıllar önce Çin'de fabrikalar kurarak büyük bir bahise girdi. Bu bahisten kazançlı çıkacağını düşünmüyorum. Ben Amerikan işçilerini korumak için buradayım" dedi.

Very disappointed with General Motors and their CEO, Mary Barra, for closing plants in Ohio, Michigan and Maryland. Nothing being closed in Mexico & China. The U.S. saved General Motors, and this is the THANKS we get! We are now looking at cutting all @GM subsidies, including....

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 27 Kasım 2018

Trump'ın tehdidi sonrası GM hisseleri yüzde 4 düşüşle başladığı günü 2.5 puan kayıpla kapattı.

Peki Trump'ın bahsettiği teşvik ne? Aslında General Motors'a özel böyle bir teşvik yok. Tüm otomotiv firmalarına plug-in araç satışında 7500 dolar vergi indirimi sağlanıyor fakat bu para şirkete değil tüketiciye gidiyor.

1 MİLYAR DOLARLIK KAYIP

200 bin araç satışından sonra bu teşvik de azalıyor ve ortadan kalkıyor. Tesla bu kotayı doldurmuş durumda. GM de yıl sonunda kotayı dolduracak ve gelecek iki yıl daha az indirim alacak.

Bununla birlikte Trump'ın ek vergileri otomobil endüstrisinde girdi maliyetlerini artırmış durumda. Otomobil üreticileri 35 ila 48 milyar dolar mali yük getirecek vergi düzenlemesine tepki gösterirken, özellikle de sedan araçlarda kâr marjlarında düşüş keskin.

General Motors sedanda en fazla kapasiteye sahip üreticilerden biri. Firmanın yeniden yapılanma planları da SUV tipi araçlara yoğunlaşarak, sürücüsüz ve diğer trend teknolojileri geliştirmeye yönelik.

Ford ve GM bu politikaların şirkete 1'er milyar dolara mâl olduğunu belirtiyor. (EKONOMİ SERVİSİ)