ABD'de felaketin çapı daha büyük olabilirdi: 'Geminin imdat çağrısı, köprünün kapatılıp can kaybının sınırlanmasını sağladı'

Artı Gerçek - ABD'nin Maryland eyaletinde Baltimore Limanı'ndan geçmenin üç yolundan biri ve Baltimore Çevre Yolu'nun (Interstate-695) önemli bağlantısı olan Francis Scott Key Köprüsü'nün kargo gemisinin çarpması sonucu çökmesinin ardından, kazanın ayrıntıları netleşti.

Patapsco Nehri üzerinde uzanan 2.5 km uzunluğundaki dört şeritli köprüde çarpışma sırasında 8 kişinin olduğu, devam eden arama kurtarma çalışmalarında biri ağır yaralı 2 kişinin kurtarıldığı, 6 kişinin kayıp olduğu belirtildi. Tümü Hindistanlı olan 22 kişilik gemi mürettebatının tamamı sağlam.

'5 ARAÇ SUYA BATTI'

CNN'e konuşan Baltimore İtfaiye Şefi James Wallace, yetkililerin kızılötesi ve yan taramalı sonar teknolojisini kullanarak suya batmış üç yolcu aracı, bir çimento kamyonu ve yolcu aracı mı yoksa iş aracı mı olduğundan emin olunamayan beşinci bir araç saptadığını söyledi. Wallace "Bunun gibi bir olayın dinamiği, belirsizlik ortamında faaliyet göstermek, işleri çok zorlaştırıyor. Hava karanlığını da eklerseniz tehlikeli oluyor" dedi.

Two people have been rescued from the water after a Baltimore bridge collapse. The city's fire chief says it remains a search-and-rescue effort. https://t.co/USWcKk7rOw

— CNN (@CNN) March 26, 2024

Köprüye çarpan 289 metre uzunluğundaki Dali isimli gemi, konteynerlerin istiflenme yüksekliğiyle yol alıyordu. Dali'nin Baltimore Limanı'ndan ayrılırken "itiş gücünü kaybetmesi" üzerine mürettebatın geminin kontrolünü kaybettiklerini bildirdiği haberlerinin ardından, Maryland Valisi Wes Moore, mürettebatın köprüye çarpmadan önce telsiz telefonla "imdat" çağrısı yaptığını söyledi. Vali Moore, mürettebatın imdat çağrısının yetkililerin köprüyü kapatmasına ve hayat kurtarmasına olanak sağladığını belirtti.

'ARABALARIN GEÇMESİNİ ENGELLEYEN KAHRAMANLAR'

Moore, "İmdat çağrısı geldiğinde, uyarı bildirimi geldiğinde, kelimenin tam anlamıyla arabaların köprüden geçmesini engelleyebilen insanlara minnettarım; bu insanlar birer kahraman. Dün gece hayat kurtardılar" dedi.

'ŞU AN ARAMA KURTARMAYA ODAKLIYIZ'

Eyalet Valisi, Baltimore Limanı'nda askıya alınan trafiğin ne zaman açılacağına dair takvim vermedi. Moore, Baltimore Limanı'nın bir sonraki duyuruya kadar gemi trafiğine kapalı olduğunu ve gemilerin limana bir daha ne zaman uğrayacağını söylemek için henüz çok erken olduğunu dile getirdi. Vali, "Şu anda özel odak noktamız hayat kurtarmak, özel odak noktamız arama ve kurtarmadır" vurgusunu yaptı.

Geminin Singapur bayraklı olmasından ötürü Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi (MPA) de açıklama yaptı. MPA, geminin itiş gücünü kaybettikten sonra çarpışmadan önce acil durum prosedürünün bir parçası olarak çapa attığını söyledi. Açıklamada "Sonuç olarak istenilen rotayı koruyamadı ve Francis Scott Key Köprüsü'yle çarpıştı" denildi.

KANALIN TIKALI KALDIĞI SÜRE EKONOMİYİ ETKİLEYECEK

Gemi halihazırda çarpışma mahallindeki pozisyonunu koruyor ve stabil durumda. Köprünün enkazı nedeniyle kanalın tıkandığı süre, kazanın ekonomi üzerindeki etkisinin boyutunu belirleyecek. Köprünün yeniden inşası yıllar alabilir. Süreci "uzun vadeli bir inşaat" olarak niteleyip inşaat takvimi vermeyen eyalet valisi, enkazın kaldırılmasının öncelikli olacağını ve çok daha hızlı gerçekleştirilebileceğini söyledi.

ULUSLARARASI KARGO AÇISINDAN ABD'NİN 9. EN BÜYÜK LİMANI

Kanal yeniden açılıncaya kadar Baltimore Limanı'na giden gemiler muhtemelen diğer Doğu Yakası limanlarına yanaşacak.

BREAKING: Baltimore Key Bridge collapses after a cargo ship collision.

Sonar has detected vehicles in the water.

Officials believe at least 7 people are missing.

The search and rescue effort is ongoing. pic.twitter.com/OjtTgv394j

— MSNBC (@MSNBC) March 26, 2024

Uluslararası kargo açısından ABD'nin 9. en büyüğü olan Baltimore Limanı, 15 bin 330 doğrudan istihdam ve ilgili hizmetlerde 139 bin 180 istihdamı destekliyor.

OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ BAŞKA LİMAN ARAYIŞINDA

Baltimore, 850 binden fazla araçla ABD'de en çok otomobil-kamyon sevkiyatı yapılan liman konumunda. Audi, Lamborghini ve Bentley'in lüks modelleri dahil Nissan, Toyota, General Motors, Volvo, Jaguar Land Rover ve Volkswagen gibi dev otomobil üreticilerinin ithalat ve ihracatının gerçekleştiği limandan tarım ve inşaat makineleri, şeker, alçı taşı ve kömür sevkiyatı da yapılıyor.

Baltimore'un kapanmasıyla otomobil üreticileri artık ABD'ye araç getirmek ve burada üretilenleri göndermek için başka limanlar bulmaya çalışacak. Örneğin GM, Baltimore üzerinden Güney Amerika ve Amerika'ya araç ihraç ediyor.

ABD'nin Doğu Yakası'nın büyük limanlarından birinin kapatılması, otomobilden kömür ve şeker gibi diğer emtialara kadar mal tedarik zincirlerinin kesintiye uğraması riski taşıyor.

Tüm Amerikan ekonomisini etkileyecek bu sorunun yanısıra yerel bir sorun da artık köprünün olmaması. Maryland Eyaleti Ulaştırma Bakanı Paul Wiedefeld, yetkililerin her gün köprüyü kullanan yaklaşık 35 bin sürücü için alternatif ulaşım seçenekleri aradığını ve iki büyük tünele (liman tüneli ve Fort McHenry tüneli) yönlendirme yapacaklarını belirtti.

Köprünün, 1814'te Britanya'nın Baltimore Muharebesi'ndeki yenilgisine ve Fort McHenry'yi bombalamasına tanık olduktan sonra ABD milli marşını yazan Francis Scott Key'in adını taşımasından ötürü ayrı bir manevi değeri de var. (CNN, Dış Haberler)