Emek, ihalelerde yerli firmalara yüzde 15 fiyat avantajı yapıldığına işaret etti, 'Yoksulu ev sahibi yapmak için kurulan sistem yoksuldan zengine gelir aktarımı aracı haline getirildi' dedi.
1 Temmuz'dan itibaren köprü ve otoyollara dev zam geliyor. Ekonomist Prof. Dr. Uğur Emek, gelecek zam sonrası köprü ve otoyollardaki yeni ücretleri açıkladı.
Emek, 'Amansız bir savaş içindeki Ukrayna ve Rusya'daki gıda enflasyonu oranları sırasıyla yıllık yüzde 14,3 ve yüzde 17,99. Bizde fiyatlar bu savaşın da etkisiyle artıyordu değil mi?' dedi.
Emek, 'Ancak yabancı şirketlerin ihalelerine ilgi duydukları ve yurtdışından daha kolay kredi bulabilen şehir hastanesi projeleri MIGA'nın siyasi risk sigortası kapsamındadır' dedi.
Prof. Dr. Uğur Emek, 'Havalimanında yabancılar 'otel istiyoruz' diye slogan attı. Bütün bunların bir sorumlusu olmalıdır. Yetkili merciler bu sorumlulardan hesap sormalıdır' dedi.
Emek, Köprü ve otoyollara verilen garantinin 4,4 milyar doları ödenmiş, geri kalanı bekliyormuş. Kalan 20,5 milyar dolarlık garantinin ise bilançoya konulması gerekiyormuş' dedi.
Emek, KÖİ projelerini kredi kartına benzeterek, 'Cebinizden beş kuruş çıkmaz ama ekstrede belirtilen günde ödeme yapmazsanız üstüne faizini de ödersiniz' dedi.
Emek, kamu özel işbirliği ile yapılan projelerin bazılarına EBRD'den kredi desteği alınırken, bazı projelerin neden kamu bankaları eliyle gerçekleştirildiğini yazdı.
Emek, 'Yaptığım tahmine göre 2022 başındaki ücretlerin artışlarının yüzde 83 seviyesinde olabileceğini söylemek mümkündür, varsayımlar değiştiği ölçüde 2022 ücretleri de değişecek' dedi.
Kurdaki değer kaybı nedeniyle TL olarak artan gelir garantisi borçlarını gündeme getiren Emek, '1 trilyon 89 milyar kur kaybı zararına şahit olacaksınız ya da 386 milyon asgari ücrete' dedi.
ABD'de nisan enflasyonunun 13 yılın zirvesine yükselmesi dünya genelinde piyasaları sarstı. Emek, otoyol ve köprülerde dolar cinsi fiyatların ABD enflasyonu kadar artacağını söyledi.
14 Ekim tarihli Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile kurulan komitenin risk gördüğü takdirde, ülke için kritik öneme sahip şirketlere ulusal güvenlik gerekçesiyle el koyabileceği ileri sürüldü.
Prof. Dr. Uğur Emek, Osmangazi Köprüsü Gebze-İzmir Otoyolu'nun işletme süresi başlamadan 1.351 gün önce hizmete alındığını, böylece işletmecinin 2,1 milyar dolar kazandığını hesapladı.
Kurdaki değişimlerin yükümlülükler üzerindeki etkilerini hesaplayan Prof. Dr. Emek'e göre, kurdaki 10 kuruş artış farkı 520 bin asgari ücretlinin bir yıllık maaşına denk...
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır. Bu siteye giriş yaparak çerez kullanımını kabul etmiş sayılıyorsunuz.