Paris'te çevrecilerin zaferi: SUV'ların kent merkezindeki park ücreti üç katına çıkarıldı

Paris'te çevrecilerin zaferi: SUV'ların kent merkezindeki park ücreti üç katına çıkarıldı
Paris'te Sosyalist Partili Belediye Başkanı Anne Hidalgo'nun çevreci kent vizyonu çerçevesinde SUV'ların kent merkezine girişi için caydırıcı bir adım atıldı. SUV'ların saatlik park ücreti, referandumda kabul edilen teklifle 18 euroya çıkarılacak.

Artı Gerçek - Fransa'nın başkenti Paris'te hava kirliliği ve iklim krizi ile mücadele çerçevesinde SUV'ların (sportif kullanımlı araç) kent merkezindeki saatlik park ücretleri üç katına çıkarıldı. Sosyalist Partili Belediye Başkanı Anne Hidalgo'nun Paris'i uzun vadede bir bisiklet kentine dönüştürme projesi çerçevesinde gidilen referandumda, SUV'ların park ücretlerinin yükseltilmesi kabul edildi.

Parislilerin yüzde 54.5'i referandumda teklife "evet" oyu verirken, yüzde 45.5 "hayır" oyu kullandı. Ancak katılım oranının çevrecilerin umduğunun çok altında kalarak sadece yüzde 5.7 olması dikkat çekti. Buna göre, 1,3 milyondan fazla seçmenin sadece 78 bin 121'i oy kullandı.

YENİ TARİFE NE OLACAK?

Belediye'den yapılan açıklamaya göre,

* Ağırlığı 1.6 tonun üzerindeki araçların Paris merkezindeki sokaklarda saatlik park ücreti 18 euro olacak,

* Bu yeni tarife, 2 tonun üzerindeki elektrikli araçlar için de geçerli olacak,

* Ücretler kentin geri kalanında saat başına 12 euroya yükselecek.

* Ücretler, Paris'te yaşayanların kendi park alanları için geçerli olmayacak.

ANNE HIDALGO: DİRENİYORUZ

Sonuçların netleşmesi sonrası açıklama yapan Hidalgo, "Çevrenin tüm kötülüklerin kaynağı gibi sunulduğu bir dönemde son derece çevresel bir soru sormuş olmaktan gurur duyuyoruz. Bu, tam da bu endişe verici harekete karşı Paris'te ortaya konulan bir direniş türü" ifadelerini kullandı. Hidalgo, oylamadan önce de "Bunu kirliliği azaltmak ve çocuklarımızı daha güvenli bir ortamda yaşatmak için yapıyoruz çünkü bu arabalar tehlikeli. Paris, insanların daha iyi nefes almasını ve daha iyi yaşamasını sağlamak için kendini dönüştürüyor" demişti,

Hidalgo'un yönetimi boyunca Paris'te 2020'den beri 84 kilometrelik yeni bisiklet yolu yapıldı. Covid-19 kaynaklı kapanmalar ile 2023 arasında, kentte bisiklet kullanımı da yüzde 71 oranında yükseldi.

PARİSLİLER BÖLÜNDÜ

Fransa'da özellikle aileler arasında giderek popüler olan SUV'ların park ücretlerine zam ise Parislileri böldü. 27 yaşındaki Juliette Bruley referandumda oy verirken Reuters ajansına "Paris'te gerçekten SUV'a ihtiyacınız var mı? Oğlumu bisikletle taşıyorum, çözümler buluyoruz" dedi. 37 yaşındaki Laure Picard ise "Günlük ücret 200 euroya çıkacak. Bu aşırı derecede pahalı. Hayat pahalı, çocuk sahibi olmak maliyetli. Amaç, arabamızı kullanmaktan vazgeçmemiz ama tatillerde ve hafta sonlarında Paris'ten çıkmak için arabamıza ihtiyacımız var" diye konuştu.

Öte yandan "40 milyon motorcu" isimli sağ eğilimli lobi grubu da, sürücülerin istedikleri aracı kullanmakta özgür olması gerektiğini savunarak imza kampanyası başlattı. Kampanyada, emisyonları ile iklim krizini derinleştiren bu araçlara karşı caydırıcı adımlar "yeşil bahaneler" diye nitelendi. (DIŞ HABERLER)

Öne Çıkanlar