Tunç Soyer: Önerdiğimiz rakam Türkiye şartlarında pek çok kurumdan daha yüksek

Tunç Soyer: Önerdiğimiz rakam Türkiye şartlarında pek çok kurumdan daha yüksek
Türkiye Demiryolu İşçileri Sendikası'na üye metro ve tramvay çalışanları, TİS görüşmelerinde uzlaşma sağlanamaması üzerine greve gitti. Belediye Başkanı Soyer, önerilen rakamın Türkiye şartlarında pek çok kurumdan daha yüksek olduğunu savundu.

Artı Gerçek - İzmir Büyükşehir Belediyesi ile metro ve tramvay işçilerinin örgütlü olduğu Türk-İş'e bağlı Demiryol-İş Sendikası arasında yürütülen toplu sözleşme görüşmelerinde anlaşma sağlanamadı. İşçiler bu sabah seferleri durdurdu, greve başladı.

Metro ve tramvay işçileri bu sabah saat 05.00'te Metro Genel Müdürlüğü'ne ve tüm istasyonlara grev pankartları astı. Kent içi ulaşımın can damarını oluşturan metro ve tramvay seferleri durdu. Metro istasyonlarına gelenler grev pankartını görünce geri dönmek zorunda kaldı. İzmirlileri, gidecekleri yere belediye otobüsleri veya özel araçlarıyla gitmeye çalıştı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer sosyal medya hesabı üzerinden konuya dair paylaşımda bulundu. Soyer, sendikanı talebini ve Metro ve tramvay hatlarını işleten İzmir Metro A.Ş.'nin ücret önerisini paylaşarak "Çalışanlarımıza önerdiğimiz rakamların Türkiye şartlarında pek çok kamu kurumundan ve özel sektörden daha yüksek olduğunu görüyoruz. Bu açıdan baktığımızda, belki de Türkiye’deki tek kamu işçileri grevini İzmir hak etmiyor" ifadelerini kullandı.

Soyer'in paylaşımı şöyle:

"Kıymetli hemşehrilerim,

Çok üzgünüm, çok gayret ettik, olmadı…

Metro ve tramvay hatlarını işleten İzmir Metro A.Ş. ile Türk-İş’e bağlı Demiryol-İş Sendikası arasında 27 Şubat 2023’ten bu yana devam eden ve bu sabah 04.00’e kadar süren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri ne yazık ki anlaşmayla sonuçlanmadı. Yetkili sendikanın kararıyla iki işletmede de grev başladı.

Toplu ulaşımda yaşanabilecek sıkıntıyı asgariye indirmek amacıyla ESHOT ve İZULAŞ otobüsleri ile İZDENİZ gemilerinin mevcut sefer sayı ve sıklıkları artırıldı. Ayrıca tramvay durakları geçici olarak otobüs durağı olarak kullanılmaya başlandı ve ESHOT, tramvay güzergâhları için hızla yeni hatlar oluşturdu. Metro güzergâhında çalışan otobüs hatları da ilave seferlerle güçlendirildi.

Gelinen noktayı özetlemem gerekirse;

1- Aylardır devam eden görüşmelerde, masada hep uzlaşmayı isteyen taraf olduk. Eşit işe eşit ücret anlayışıyla hareket ediyoruz. Bu doğrultuda belediyemize bağlı tüm şirketlerimizde uyguladığımız ücret politikasını burada da hayata geçirmeyi istedik. Metro ve tramvay çalışanlarımıza, belediye şirketlerimiz içerisindeki en iyi şartları sunduk.

2- Şunun altını özellikle çizmek isterim. Biz, İzmir’in parasını İzmir’e hizmet için kullanıyoruz. Kentimizin ve hemşehrilerimizin ihtiyacı olan, hak ettiği yatırımları da bu bütçeden karşılamak zorundayız. Gönül ister ki daha yüksek maaşlar verelim. Ancak hem sorumluluklarımız ve zorunluluklarımız hem de ekonomik gerçekler, bu rakamlar çerçevesinde kalmamızı gerektiriyor. Çünkü devam eden ve yapacak olduğumuz daha çok yatırım var.

3- Çalışanlarımıza önerdiğimiz rakamların Türkiye şartlarında pek çok kamu kurumundan ve özel sektörden daha yüksek olduğunu görüyoruz. Bu açıdan baktığımızda, belki de Türkiye’deki tek kamu işçileri grevini İzmir hak etmiyor.

4- İşçilerin taleplerini duyurabilecek yöntemler varken doğrudan greve çıkılması, üstelik de hafta başı başlatılması kentimiz ve hemşehrilerimiz açısından ciddi mağduriyete neden olmuştur. Tüm bu koşullar içinde İzmirlilerin ve belediyemizin bu mağduriyetleri hak etmediği inancıyla sendika yetkililerini İzmir için sağduyuya davet ediyorum."

Öne Çıkanlar