Giresun'daki yanlış planlama felakete yol açmıştı: 170 milyon liralık ihale yapıldı

Giresun'daki yanlış planlama felakete yol açmıştı: 170 milyon liralık ihale yapıldı
Giresun'da meydana gelen selde 10 yurttaş hayatını kaybetmişti.

Ağustos ayında Giresun'da meydana gelen sel sonrası zarar gören yol ve köprülerin onarımı için 170 milyon liralık ihale düzenlendi. İhale, Cetaş Madencilik İnşaat Şirketi'ne verildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü, Ağustos ayında Giresun’da meydana gelen ve can kaybı yaşanan sel sonrası 24 Eylül tarihinde ihale düzenledi.

Sel hasarının giderilmesi ve sel felaketi nedeniyle yıkılan sekiz adet köprünün yeniden yapılması için Kamu İhale Kanunu’nun tartışmalı 21\B Maddesi’ndeki pazarlık usulüyle düzenlenen ihalenin, "170 milyon 597 bin TL’ye" Cetaş Madencilik İnşaat Şirketi’ne verildiği belirtildi.

Birgün'den İsmail Arı'nın haberine göre; şirket ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında 16 Eylül tarihinde sözleşme imzalanarak ihalesi yapılan işlerin tamamlanması için 455 günlük süre belirlendi.

FELAKET 'GELİYORUM' DEMİŞTİ

Sel sonrası uzmanların yaptığı açıklamalarda, arazinin yanlış kullanımına dikkat çekmiş, bölgeye giden CHP heyeti de felaketin 'geliyorum' dediğini söylemişti. CHP heyetinin raporunda, "Dağdan dereye gelen şiddetli yağmur, üst üste iki köprünün olduğu bölgede birikti. Sel suyu ile birlikte gelen ağaçlar baraj etkisi yarattı. Yağmur suyunun şiddetini arttırmasından sonra bu köprülerden eski olan köprünün bir bölümü dayanamayarak yıkıldı. Böylece biriken sel suyu baraj kapağı açılır gibi şehir merkezine girdi ve önüne gelen her şeyi yıkıp götürdü" denilmişti.

Giresun2daki 38 hidroelektrik santralinin de (HES) yarattığı doğa tahribatına dikkat çeken Mimarlar Odası, "HES ve baraj projeleri için ağaçların kesilerek bölgenin heyelana açık hale getirilmesi, derelerin akış rejiminin bozularak sel riskinin artırılması, yeşil alanlarda ve dere yataklarında imar affı yoluyla kaçak yapılaşmaya izin verilmesi yerleşim yerlerini afetlere karşı savunmasız bırakmış; yoğun yağış ve bölgede bulunan HES’lerin baraj kapaklarının kontrolsüz biçimde açılması ve baraj duvarlarının yıkılması yaşanan felakete neden olmuştur" değerlendirmesinde bulunmuştu.


İlgili Haberler
Öne Çıkanlar